Remont drogi Lipnica – Żegocina. Jak długo jeszcze droga pozostanie bez asfaltu?

1
1422

Niedawno informowaliśmy Was w naszych artykułach o rozpoczęciu prac przy przebudowie mostu w Bytomsku oraz o zamknięciu drogi Rajbrot – Bytomsko. Prace te mają związek z przebudowa drogi powiatowej Lipnica Murowana – Żegocina, która za kwotę blisko 5 mln zł wykonuje firma BUD-DRÓG. Zakres prac jest bardzo duży, wykonane zostanie kilka kilometrów nowej nawierzchni asfaltowej, a także chodnik, dzięki czemu poprawi się komfort jazdy kierowców i bezpieczeństwo pieszych na tej drodze.
Szczegółowy zakres prac na terenie naszej gminy: TUTAJ

Prace przy przebudowie najdłuższego odcinka drogi pomiędzy Rajbrotem i Bytomskiem rozpoczęły się ponad miesiąc temu i trwały niespełna tydzień. Droga przez ten okres była zamknięta. Wykonawca bardzo szybko wykonał pierwszy etap prac, polegający na poszerzeniu jezdni i rozbiórce starej nawierzchni i wykonaniu nowej podbudowy. Jednak od tego czasu na odcinku nie są prowadzone żadne prace, a kierowcy są zmuszeni poruszać się po nierównym i niebezpiecznym, półtora-kilometrowym odcinku bez asfaltu.  Postanowiliśmy zapytać Inwestora – Powiatowy Zarząd Dróg o to jak długo jeszcze kierowców czekają utrudnienia na tym odcinku. Dowiedzieliśmy się, że wykonawca w następnym tygodniu ma dostarczyć szczegółowy harmonogram prac. Jednak z informacji, które otrzymaliśmy z PZD wynika, że prace przy wykonywaniu nawierzchni asfaltowej na wszystkich odcinkach od Lipnicy do Żegociny mają być prowadzone w jednym czasie, po zakończeniu wszystkich prac na reszcie odcinków. Do wykonania pozostał jeszcze spory zakres prac na pozostałych odcinkach, bez którego asfaltowania nie będzie można rozpocząć, m.in. chodnik w Bytomsku (trzeba wykonać m.in. okrawężnikowanie). Z całą pewnością można więc stwierdzić, że optymistycznie zakładając, kierowcy jeszcze przez około miesiąc muszą liczyć się z utrudnieniami.

Zakończyły się za to prace przy przebudowie przepustu w ciągu drogi powiatowej w Bytomsku w przysiółku Nadole. Prace zostały wykonane w ekspresowym tempie, a dodatkowo podczas prac kierowcy mogli (ruchem wahadłowym) korzystać ze starego mostu. Do wykonania w tym miejscu pozostała jeszcze nowa nawierzchnia oraz chodnik długości około 350 metrów od mostu w kierunku Rajbrotu.


1 KOMENTARZ

Comments are closed.